PRIMEUR‼️ Versnellingsbak software optimalisatie voor alle nieuwe 8-traps Audi & VW automaten beschikbaar (8HP versnellingsbakken ALx51 en ALx52): herprogrammatie langs de OBD stekker! ✅ Oplossen van het lome karakter van de automaat (bvb. gevaarlijke situaties bij het oprijden van een kruispunt of rond punt) ✅ Oplossen van het ondertoeren probleem (te laag in toeren blijven – zowel bij als terugschakelen in D-stand van de automaat ✅ De automaat sneller laten schakelen, met behoud van alle comfort) ✅ Optioneel: verhogen koppelcapaciteit (bij motortuning) Deze versnellingsbaktuning kan perfect toegepast worden zonder motortuning‼️ Wagen gebruikt voor de ontwikkeling en long term testen: Audi S4 B9 3.0TDI 347Pk met AL552 versnellingsbak. Neem vrijblijvend contact op voor een offerte WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ www.apecbelgium.shop

Gezien de maand augustus volledig volzet is hebben we besloten de zomeractie actie te verlengen, dit is geldig voor alle afspraken die gemaakt worden vóór eind september‼️ WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ www.apecbelgium.shop

PRIMEUR: A/CLA 45AMG 360 & 381Pk versnellingsbak mapping mogelijk @ APEC Belgium‼️ Deze mapping is eveneens mogelijk voor niet door APEC Belgium getunede wagens. Stage 1 €349 ✅ Verhogen koppelbegrenzing tot 550nm ✅ Elimineren van koppelbegrenzingen in lagere versnellingen ✅ Launch control toerental naar wens (maximaal 5000 toeren) ✅ Launch control aangepast voor hardere en snellere launches ✅ 10% Sneller schakelen ✅ Drastisch verminderen van algemene lag Stage 2 €499 ✅ Verhogen koppelbegrenzing tot 650nm ✅ Verhogen koppelcapcaciteit (clamp force) ✅ Elimineren van koppelbegrenzingen in lagere versnellingen ✅ Launch control toerental naar wens (maximaal 5000 toeren) ✅ Launch control aangepast voor hardere en snellere launches ✅ Schakeltoerentallen Manuele modus tot 7200 (FL) en 7500rpm (PRE-FL) (ECU mapping moet dit toelaten)… Read More →

AANDACHT‼️ Iedereen moet zijn steentje bijdragen om de verspreiding van het Corona virus tegen te gaan, ook APEC neemt zijn verantwoordelijkheid. Wij zijn alvast gesloten tot en met 11 mei. Heeft u binnenkort een afspraak bij ons, dan geven we nog even de veiligheidsvoorschriften mee ter preventie van de verspreiding van COVID-19: Gelieve aan de volgende voorschriften te voldoen: – Maximaal 1 persoon binnen – Gelieve de afspraak te verplaatsen als u de laatste 14 dagen ziek bent geweest of nu ziek bent of omringd werd door zieke personen – Gelieve de handen onmiddellijk te ontsmetten bij binnen komen en NA het ontsmetten een mondmasker uit de doos te nemen aan te doen (alles is gratis voorzien door ons) -… Read More →

PSA/Opel 1.2 Puretech 110 & 130Pk met GPF (modellen 2019-2020) nu tunebaar! Klanten op de wachtlijst: wij nemen ASAP contact op met u, bedankt voor uw geduld en vertrouwen! WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

En opnieuw een nieuwe release Beschikbaar: tuning voor alle nieuwe (2018+) PSA (Peugeot, Citroen, DS Mobiles, Opel) 2.0BlueHDI motoren. – Peugeot / Citroen / DS / Opel 2.0 BlueHDI 120Pk – Peugeot / Citroen / DS / Opel 2.0 BlueHDI 150Pk – Peugeot / Citroen / DS / Opel 2.0 BlueHDI 180Pk Klanten op de wachtlijst: wij nemen ASAP contact op met u, bedankt voor uw geduld en vertrouwen! WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ #peugeot #citroen #opel #bluehdi #delphidcm71 #remap #obdremap #obdtuning #chiptuning #obdchiptuning #stage1 #apec #apecbelgium #apecsouthafrica

Beschikbaar: tuning voor alle nieuwe (2019+) Mercedes A/CLA 45AMG/45AMG-S motoren, +- 470Pk & 600nm na tuning Klanten op de wachtlijst: wij nemen ASAP contact op met u, bedankt voor uw geduld en vertrouwen! WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

 https://apecbelgium.shop/ ‼️ De launch van onze nieuwe webshop is een gigantisch succes, de eerste bestellingen gingen vandaag al de deur uit. APEC Webshop: ✅ Uitgebreid aanbod tuning onderdelen (downpipes, intakes, intercoolers, …) ✅ Competitieve prijzen voor kwaliteitsmateriaal (downpipes voor BMW diesel al vanaf €199) ✅ Gigantisch aanbod aan VW Racing/Racingline onderdelen ✅ De courantste artikelen zijn op voorraad of snel leverbaar ✅ De database groeit dagelijks Iets niet gevonden? Neem gerust contact op: Voor vragen of opmerkingen: WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ #apec #apecbelgium #webshop #apecwebshop #apecbelgiumwebshop #tuningparts #downpipe #intake #intercooler #racingline #vwracing #racinglinebelgium

GTS Gearbox software nu verkrijgbaar voor BMW M2/M3/M4 WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

OPGELET: écht maatwerk vs zogezegd maatwerk‼️ Want zeg nu eerlijk, welke tuningfirma beweert niét op maat te werken❓ [STAGE 1-retune] BMW F2x 125d 218Pk @ 267Pk/508 – met de vorige tuning respectabele 257Pk en 494nm maar met een vermogensafgifte om zich over te schamen! De vorige “tuner” werkte wellicht met een automatisch genereerde tuning file. De boost control was absoluut out of range met gevaarlijke pieken gevolgd door diepe dalen die zich vertaalden in een bijzonder slecht rijgedrag WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ #bmw #bmwf20 #bmwf21 #bmw125d #bmw25d #bmwn47d20d #n47d2d   Tuningfirma X (commercieel zeer sterk, “beloven” eveneens maatwerk)                             Finaal APEC Resultaat = écht maatwerk

Enkele voorbeelden: A180d 1.5l –> 140Pk/310nm A200d 2.0l –> 210Pk/450nm A220d 2.0l –> 210Pk/450nm C180d 1.6l –> 180Pk/400nm C200d 1.6l –> 180Pk/400nm C200d 2.0l –> 210Pk/460nm C220d 2.0l –> 230Pk/480nm C300d 2.0l –> 280Pk/570nm E200d 2.0l –> 210Pk/460nm E220d 2.0l –> 230Pk/480nm E300d 2.0l –> 280Pk/570nm E350d 2.9l –> 330Pk/680nm E400d 2.9l –> 400Pk/780nm Contacteer ons gerust voor meer informatie of een prijsopgave. WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

Enkele voorbeelden: 1.5TSI 130Pk –> 160Pk/250nm 1.5TSI 150Pk –> 180Pk/300nm 2.0T(F)SI 150/180/190Pk/… –> 250Pk/380nm 50TFSI E-Quattro 299Pk –> 340Pk/520nm 55TFSI E-Quattro 367Pk –> 400Pk/550nm 55TFSI 340Pk –> 390Pk/600nm S4 B9 3.0TFSI 354Pk –> 400Pk/600nm RS4 B9 2.9TFSI 450Pk –> 530Pk/780nm 30TDI 122Pk –> 190Pk/440nm 35TDI 150Pk –> 190Pk/440nm 40TDI 190Pk –> 220Pk/460nm 40TDI 204Pk Mild Hybrid –> 235Pk/460nm 45TDI 231Pk –> 320Pk/680nm 50TDI 286Pk –> 350Pk/720nm S5/S6TDI 347Pk –> 390Pk/800nm   Contacteer ons gerust voor meer informatie of een prijsopgave.   WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

                Klanten op de wachtlijst kunnen kort na ons verlof een mailtje verwachten onder andere: VAG 1.5TSI/2.0TSI 3.0TDI 218/272Pk, …

                            BMW 6HP & 8HP xHP Gearbox Tuning ✅ Stage 1: – Removed Torque Limits – Added Gear Display in D-Mode ✅ Stage 2 – Added Gear Display in D-Mode – Removed 3rd and 6th Gear Torque Limit – Raised Line-Pressure mapping for high-input torque – Reconfigured DEC Logic, with similar logic as in M-Cars (access to more shifting-modes) – Even faster shifting in M/Sport+, absolutely instant paddle response – Recalibrated Shift-Points in D & S Mode to improve throttle response – No automatic upshifting in M/Sport+ setting – Transmission keeps the current set mode when DSC is turned off – Launch Control enabled (update of DSC,… Read More →

                          Android MPF ➡️ OBD wisselen van ECU mapping (origineel/getuned) via uw Android toestel Anroid Personal Flasher Mercedes update❗️❗️ ✅ Wij hebben steeds Android MPF op voorraad Benzine, alle MED17.7.x ECU’s: ➡️ MB A/CLA/GLA 1.6T 160/180cgi ➡️ MB A/CLA/GLA 2.0T 200//220/250cgi ➡️ MB A/CLA/GLA 2.0T 45AMG ➡️ MB C 1.6T 160/180cgi ➡️ MB C 2.0T 200/250/300cgi ➡️ MB C 3.0T400/450cgi ➡️ MB C43 AMG ➡️ MB C63(S) AMG en de meeste andere benzines Diesel, alle EDC17 ECU’s: ➡️ MB C W205 1.6d 180/200cdi ➡️ MB C W205 3.0d 350cdi ➡️ MB Vito W639 122cdi ➡️ MB Vito W447 109cdi/111cdi/114cdi/116cdi/119 Bluetec ➡️ MB Sprinter 219/319/419/519cdi ➡️ MB Viano 300cdi ➡️ MB ML300/320/350cdi EDC17CP10/EDC17C43/EDC17CP46/EDC17CP56/EDC17CP60/EDC17C66 ➡️➡️ Contacteer ons om de compatibiliteit voor uw wagen te controleren ⬅️⬅️ Next update: VW/Audi/Seat &… Read More →

Tuning voor de TCR is eindelijk beschikbaar, voorlopig enkel Stage 1, voor verdere stages wachten we op de release van passende onderdelen Stage 1: +- 350Pk & 470nm Stage 2, 3 & 4 in ontwikkeling https://www.apec-chiptuning.be/product/new-2-0tsi-gti-tcr-290/ WhatsApp 0477/04.39.06 Tel 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht

Forge Motorsport FMIC upgrade voor VW Golf 7 GTI & R/Seat Leon 5F Cupra/Skoda Octavia RS/Audi S3 2.0T(F)SI MQB EA888.3 inclusief facelift modellen met 245 & 310Pk (exclusief S3 facelift) ✅ Introductieprijs ❗️€799❗️ ✅ Montage mogelijk aan scherpe tarieven WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht

Ben je het wisselen van jouw downpipe voor technische controle moe? Wij hebben voor heel wat benzine wagens downpipes met sportcat alternatieven met ECE✅ goedkeuringsattesten: ❗️Contacteer ons voor meer informatie of een prijsopgave❗️ Onder andere: ➡️ 3″ – 76mm MQB 2.0TSI FWD platform (VW Golf 7 GTI, Clubsport, Cupra, …) EURO 6 ✅ ➡️ 3″ – 76mm MQB 2.0TSI AWD platform (VW Golf 7R, Audi S3, Leon Cupra 4Drive, …) EURO 6 ✅ ➡️ 3.5″ – 90mm Hyundai I30 N 2.0T 250 & 275Pk EURO 6 ➡️ 3.3″ – 86mm BMW B58 3.0T (x40i) EURO 6 ✅ ➡️ 3″ – 76mm Ford Focus RS 2.3T Ecoboost EURO 6 ✅ ➡️ 2.75″ 70mm Peugeot/Citroen 1.6THP EURO 6 ✅ 09/324.91.98 info@apecbelgium.be  

ARMA Speed air intakes: https://armaspeed.com/ nu verkrijgbaar bij APEC ❗️Contacteer ons voor introductieprijzen❗️ ✅ TOP end kwaliteit en afwerking ✅ Perfecte pasvorm ✅ Hoge vermogenswinsten 09/324.91.98 info@apecbelgium.be

❗MERCEDES Januari update❗ BENZINE Motoren Mercedes 220 (2.0T) – M260 – Bosch MED17.7.7 Mercedes 250 (2.0T) – M260 – Bosch MED17.7.7 Mercedes 35 AMG (2.0T) – M260 – Bosch MED17.7.7 Mercedes 200 (1.5T) – M264 – Bosch MED17.7.7 Mercedes 300 (2.0T) – M264 – Bosch MED17.7.7 Mercedes 350 (2.0T) – M264 – Bosch MED17.7.7 A-Klasse W177 2018 220/250CGI & 35AMG motoren CLA C118 2018 220/250CGI & 35AMG motoren C-Klasse W205 Facelift 2018 200/250CGI (1.5T & 2.0T motoren) CLS C257 2018 350CGI (2.0T motor) E-Klasse W213 350CGI (2.0T motor) Voor meer info: 09/324.91.98 info@apecbelgium.be

Om u beter van dienst te zijn: vanaf heden zijn wij bereikbaar via WhatsApp (enkel tekstberichten) op: 0477/04.39.06

❗MERCEDES november update❗ Vanaf heden is het voor onderstaande motorisaties/motormanagementsystemen niet langer nodig om de ECU uit te bouwen en open te maken voor heprogrammatie, herprogrammatie is nu volledig OBD! DIESEL Motoren Siemens/Continental SID307 OBD OM607 motor : 160 CDI (1.5) + 180 CDI (1.5) Siemens/Continental SID310 OBD OM607 motor : 160 CDI (1.5) + 180 CDI (1.5) Siemens/Continental SID310 OBD OM699 motor : Classe X 220CDI (2.3) + Classe X 250 CDI (2.3) Bosch EDC17C43 OBD OM640 : 160 CDI (2.0) + 180 CDI (2.0) + 200 CDI (2.0) Bosch EDC17CP46 OBD OM651/OM642 : 200 CDI (2.1) + 220 CDI (2.1) + 250 CDI (2.1) + 350 CDI (3.0) + x19 CDI (3.0) Bosch EDC17CP57 OBD OM651/OM642 : 220d… Read More →

❗UPDATE: De meeste zijn intussen op de hoogte dat GPF’s (gasoline particulate filters) hun weg gevonden hebben in de nieuwere benzinemotoren❗ Wij krijgen nu al regelmatig de vraag hoe dat werkt in combinatie met tuning en hoe die GPF’s juist werken, regenereren, … vandaar even onze uitleg voor u: Een GPF kan normaal vrij makkelijk passief regenereren, hiertoe zijn de ideale omstandigheden quasi het omgekeerde als bij regeneratie van een DPF (diesel partikel filter), er komt extra zuurstof in de motor bij bvb. afremmen op de motor (dus bij niet-belasting). Zeer sportieve benzinerijders of benzinerijders die veel lange afstanden doen krijgen dus potentieel een probleem met passieve regeneratie. Hiertoe zal het motormanagement ervoor zorgen dat er een actieve regeneratie zal plaatsvinden… Read More →