Om u beter van dienst te zijn: vanaf heden zijn wij bereikbaar via WhatsApp (enkel tekstberichten) op: 0477/04.39.06

❗MERCEDES november update❗ Vanaf heden is het voor onderstaande motorisaties/motormanagementsystemen niet langer nodig om de ECU uit te bouwen en open te maken voor heprogrammatie, herprogrammatie is nu volledig OBD! DIESEL Motoren Siemens/Continental SID307 OBD OM607 motor : 160 CDI (1.5) + 180 CDI (1.5) Siemens/Continental SID310 OBD OM607 motor : 160 CDI (1.5) + 180 CDI (1.5) Siemens/Continental SID310 OBD OM699 motor : Classe X 220CDI (2.3) + Classe X 250 CDI (2.3) Bosch EDC17C43 OBD OM640 : 160 CDI (2.0) + 180 CDI (2.0) + 200 CDI (2.0) Bosch EDC17CP46 OBD OM651/OM642 : 200 CDI (2.1) + 220 CDI (2.1) + 250 CDI (2.1) + 350 CDI (3.0) + x19 CDI (3.0) Bosch EDC17CP57 OBD OM651/OM642 : 220d… Read More →

❗UPDATE: De meeste zijn intussen op de hoogte dat GPF’s (gasoline particulate filters) hun weg gevonden hebben in de nieuwere benzinemotoren❗ Wij krijgen nu al regelmatig de vraag hoe dat werkt in combinatie met tuning en hoe die GPF’s juist werken, regenereren, … vandaar even onze uitleg voor u: Een GPF kan normaal vrij makkelijk passief regenereren, hiertoe zijn de ideale omstandigheden quasi het omgekeerde als bij regeneratie van een DPF (diesel partikel filter), er komt extra zuurstof in de motor bij bvb. afremmen op de motor (dus bij niet-belasting). Zeer sportieve benzinerijders of benzinerijders die veel lange afstanden doen krijgen dus potentieel een probleem met passieve regeneratie. Hiertoe zal het motormanagement ervoor zorgen dat er een actieve regeneratie zal plaatsvinden… Read More →

❗NIEUW❗ Peugeot/Citroën/DS Mobiles/Opel 1.2THP Puretech 110 & 130Pk tuning beschikbaar –> 145Pk/270nm ✅ Herprogrammatie via diagnosestekker (OBD) ❌ Geen externe module (powerbox, tuningbox, …) Nu aan -25% ! 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/product/1-2thp-puretech-110/ https://www.apec-chiptuning.be/product/1-2thp-puretech-130/