PRIMEUR: A/CLA 45AMG 360 & 381Pk versnellingsbak mapping mogelijk @ APEC Belgium‼️ Deze mapping is eveneens mogelijk voor niet door APEC Belgium getunede wagens. Stage 1 €349 ✅ Verhogen koppelbegrenzing tot 550nm ✅ Elimineren van koppelbegrenzingen in lagere versnellingen ✅ Launch control toerental naar wens (maximaal 5000 toeren) ✅ Launch control aangepast voor hardere en snellere launches ✅ 10% Sneller schakelen ✅ Drastisch verminderen van algemene lag Stage 2 €499 ✅ Verhogen koppelbegrenzing tot 650nm ✅ Verhogen koppelcapcaciteit (clamp force) ✅ Elimineren van koppelbegrenzingen in lagere versnellingen ✅ Launch control toerental naar wens (maximaal 5000 toeren) ✅ Launch control aangepast voor hardere en snellere launches ✅ Schakeltoerentallen Manuele modus tot 7200 (FL) en 7500rpm (PRE-FL) (ECU mapping moet dit toelaten)… Read More →

PSA/Opel 1.2 Puretech 110 & 130Pk met GPF (modellen 2019-2020) nu tunebaar! Klanten op de wachtlijst: wij nemen ASAP contact op met u, bedankt voor uw geduld en vertrouwen! WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

En opnieuw een nieuwe release Beschikbaar: tuning voor alle nieuwe (2018+) PSA (Peugeot, Citroen, DS Mobiles, Opel) 2.0BlueHDI motoren. – Peugeot / Citroen / DS / Opel 2.0 BlueHDI 120Pk – Peugeot / Citroen / DS / Opel 2.0 BlueHDI 150Pk – Peugeot / Citroen / DS / Opel 2.0 BlueHDI 180Pk Klanten op de wachtlijst: wij nemen ASAP contact op met u, bedankt voor uw geduld en vertrouwen! WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ #peugeot #citroen #opel #bluehdi #delphidcm71 #remap #obdremap #obdtuning #chiptuning #obdchiptuning #stage1 #apec #apecbelgium #apecsouthafrica

Beschikbaar: tuning voor alle nieuwe (2019+) Mercedes A/CLA 45AMG/45AMG-S motoren, +- 470Pk & 600nm na tuning Klanten op de wachtlijst: wij nemen ASAP contact op met u, bedankt voor uw geduld en vertrouwen! WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

 https://apecbelgium.shop/ ‼️ De launch van onze nieuwe webshop is een gigantisch succes, de eerste bestellingen gingen vandaag al de deur uit. APEC Webshop: ✅ Uitgebreid aanbod tuning onderdelen (downpipes, intakes, intercoolers, …) ✅ Competitieve prijzen voor kwaliteitsmateriaal (downpipes voor BMW diesel al vanaf €199) ✅ Gigantisch aanbod aan VW Racing/Racingline onderdelen ✅ De courantste artikelen zijn op voorraad of snel leverbaar ✅ De database groeit dagelijks Iets niet gevonden? Neem gerust contact op: Voor vragen of opmerkingen: WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ #apec #apecbelgium #webshop #apecwebshop #apecbelgiumwebshop #tuningparts #downpipe #intake #intercooler #racingline #vwracing #racinglinebelgium

GTS Gearbox software nu verkrijgbaar voor BMW M2/M3/M4 WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/

OPGELET: écht maatwerk vs zogezegd maatwerk‼️ Want zeg nu eerlijk, welke tuningfirma beweert niét op maat te werken❓ [STAGE 1-retune] BMW F2x 125d 218Pk @ 267Pk/508 – met de vorige tuning respectabele 257Pk en 494nm maar met een vermogensafgifte om zich over te schamen! De vorige “tuner” werkte wellicht met een automatisch genereerde tuning file. De boost control was absoluut out of range met gevaarlijke pieken gevolgd door diepe dalen die zich vertaalden in een bijzonder slecht rijgedrag WhatsApp 0477/04.39.06 09/324.91.98 info@apecbelgium.be of stuur ons een chatbericht https://www.apec-chiptuning.be/contact/ #bmw #bmwf20 #bmwf21 #bmw125d #bmw25d #bmwn47d20d #n47d2d   Tuningfirma X (commercieel zeer sterk, “beloven” eveneens maatwerk)                             Finaal APEC Resultaat = écht maatwerk

                            BMW 6HP & 8HP xHP Gearbox Tuning ✅ Stage 1: – Removed Torque Limits – Added Gear Display in D-Mode ✅ Stage 2 – Added Gear Display in D-Mode – Removed 3rd and 6th Gear Torque Limit – Raised Line-Pressure mapping for high-input torque – Reconfigured DEC Logic, with similar logic as in M-Cars (access to more shifting-modes) – Even faster shifting in M/Sport+, absolutely instant paddle response – Recalibrated Shift-Points in D & S Mode to improve throttle response – No automatic upshifting in M/Sport+ setting – Transmission keeps the current set mode when DSC is turned off – Launch Control enabled (update of DSC,… Read More →