Wat is er veranderd?

De Bosch DME8-motorcomputers MD1CP002, MD1CS001 en MG1CS003 — uitgerust met de SPC5777M-microcontroller — konden tot voor kort enkel via een Mail-in Unlock ontgrendeld worden. Dat betekende dat de motorcomputer fysiek opgestuurd moest worden om uitgelezen en vrijgegeven te worden, om vervolgens terug ingebouwd te worden. Een tijdrovend proces voor klanten.

Dankzij een recente update kunnen deze ECU’s nu rechtstreeks via de Bench-methode uitgelezen en herschreven worden, zonder deze tussenstap. APEC heeft hiermee een dekking van maar liefst 88% zonder Mail-in Unlock.

Om welke wagens gaat het?

Deze motorcomputers worden gebruikt in een brede waaier aan BMW- en MINI-modellen, waaronder:

• BMW: Reeks 1 tot 8 en Z4 (van 116d tot M40i / 50i)
• BMW X-gamma: X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 (van 18d tot M50d / M40i / 50i)
• MINI: Clubman, Cooper en Countryman (16d, 18d, 2.0 sd, 20d)

Wat betekent dit voor klanten?

Concreet betekent dit een aanzienlijk kortere doorlooptijd voor klanten met een wagen die uitgerust is met een van deze Bosch DME8-motorcomputers. Waar voorheen enkele dagen tot weken gewacht moest worden op de unlock, kan APEC dit nu sneller en efficiënter afhandelen — met behoud van dezelfde kwaliteit en zorgvuldigheid die klanten van APEC gewend zijn.

Twijfel je of jouw wagen in aanmerking komt?

Rijd je met een BMW of MINI en vraag je je af of jouw motorcomputer tot deze groep behoort? Neem gerust contact op met APEC, het team bekijkt dit graag samen met je.

The post APEC breidt mogelijkheden uit: BMW DME8-motorcomputers nu rechtstreeks te programmeren first appeared on APEC Belgium.

Om welke wagens gaat het?

De Bosch MG1CS080 wordt gebruikt in verschillende modellen op het moderne CMA-platform, dat de basis vormt voor tal van Volvo- en Geely-modellen. Concreet gaat het onder meer om:

• Volvo: V40 / V40 Cross Country, XC40 (verschillende motorisaties, ook Recharge-varianten) en C40 Recharge
• Lynk & Co: 01, 02, 03, 05 en 06 (inclusief PHEV- en hybride-varianten)
• Polestar: Polestar 2
• Geely: Atlas, Borui / Borui GE, Coolray, Monjaro en Preface
• LEVC: TX en VN5 (Range Extender Hybrid)

Hoe werkt het?

Om deze ECU via Bench uit te lezen en te herschrijven, is een eenmalige Mail-in Unlock vereist. Zodra deze stap doorlopen is, kan APEC de motorcomputer voortaan rechtstreeks bewerken.

Wat betekent dit voor klanten?

Met deze uitbreiding kan APEC ook klanten met een Volvo, Lynk & Co, Polestar of Geely op het CMA-platform verder helpen. Rijd je met een van deze modellen en vraag je je af of jouw wagen in aanmerking komt? Neem gerust contact op met APEC, het team bekijkt dit graag samen met je.

The post APEC breidt mogelijkheden uit: Bosch MG1CS080 nu ondersteund first appeared on APEC Belgium.

Wat is er veranderd?

De Bosch DDE8- en DME8-ECU’s — te vinden in recente BMW’s en MINI’s — konden tot voor kort enkel via een zogenaamde “mail-in unlock” ontgrendeld worden. Dat betekende dat de motorcomputer fysiek opgestuurd moest worden om uitgelezen en vrijgegeven te worden, om vervolgens terug ingebouwd te worden. Een tijdrovend proces voor klanten.

Dankzij een recente update kunnen deze ECU’s nu rechtstreeks via de Bench-methode uitgelezen en herschreven worden, zonder de tussenstap van een externe unlock.

Wat betekent dit voor klanten?

Concreet betekent dit een aanzienlijk kortere doorlooptijd voor klanten met een wagen die uitgerust is met zo’n Bosch DDE8/DME8-motorcomputer. Waar voorheen enkele dagen tot weken gewacht moest worden op de unlock, kan APEC dit nu sneller en efficiënter afhandelen — met behoud van dezelfde kwaliteit en zorgvuldigheid die klanten van APEC gewend zijn.

Twijfel je of jouw wagen in aanmerking komt?

Rijd je met een recente BMW of MINI en vraag je je af of jouw motorcomputer tot deze nieuwe generatie behoort? Neem gerust contact op met APEC, het team bekijkt dit graag samen met je.

The post APEC breidt mogelijkheden uit: BMW DDE8/DME8 nu rechtstreeks te programmeren first appeared on APEC Belgium.

Waarom de overname?

Na jaren hard werken heeft de vorige eigenaar besloten het wat rustiger aan te doen en de fakkel door te geven. Na jarenlang met veel passie de zaak te hebben uitgebouwd, was het tijd om deze in nieuwe handen te leggen. APEC bedankt hem uitdrukkelijk voor alles wat hij de afgelopen jaren heeft opgebouwd.

Een nieuwe eigenaar met ervaring

De overname is in handen van iemand met een ruime ervaring en achtergrond in de tuningwereld. Nieuw gezicht, zelfde kwaliteit en service: de nieuwe eigenaar wenst alles waar APEC voor staat te behouden, en zal zijn uiterste best doen om dit waar mogelijk nog verder te verbeteren. Deze vertrouwdheid met de sector moet ervoor zorgen dat APEC ook in de toekomst kwaliteit en betrouwbare service kan blijven garanderen aan haar klanten.

Wat betekent dit voor klanten?

De voorbije maanden liep er, door de overgangsperiode, een achterstand op qua communicatie. Het team is momenteel volop bezig om alle openstaande berichten en aanvragen van de afgelopen maanden alsnog te beantwoorden. Hierdoor kan de reactietijd op dit moment wat langer zijn dan normaal.

Om alles vlot te kunnen opvolgen en overzicht te bewaren tijdens deze overgangsperiode, vraagt APEC om voorlopig alle vragen en aanvragen via e-mail te versturen. Telefonisch is de zaak door de reorganisatie voorlopig nog niet bereikbaar; zodra dit terug mogelijk is, wordt dit gecommuniceerd.

Daarnaast verhuist APEC binnenkort ook naar een nieuwe locatie. Zodra deze verhuis rond is, wordt het nieuwe adres bekendgemaakt.

Vooruitblik

Zodra de reorganisatie achter de rug is, verwacht APEC opnieuw op het vertrouwde tempo klanten te kunnen verder helpen. Het team bedankt iedereen alvast voor het begrip en het geduld tijdens deze overgangsperiode.

The post APEC krijgt een nieuwe eigenaar: reorganisatie achter de schermen first appeared on APEC Belgium.

The post Tuning beschikbaar voor Mercedes e-Vito, e-Sprinter & EQV400! first appeared on APEC Belgium.

In eerste fase lanceren we de tuning voor de 100kW PSA EV motoren geleverd in:

Citroen e-Jumpy

Citroen DS3 Crossback

Opel Vivaro-e

Toyota Proace

Winst: +20% vermogen (100kW naar 120kW) & koppel (250nm naar 312nm)

Regeneratief remmen sterk geoptimaliseerd (het voertuig remt meer af op de motor waardoor de autonomie hoger kan zijn en de remmen ontlast worden)

De tuning is geschikt voor zowel de uitvoering met 50kW als die met 75kW batterij.

Neem gerust contact op voor meer informatie

+32 (0)9 324 91 98

www.apec-chiptuning.be/contact

The post Tuning beschikbaar voor diverse EV voertuigen first appeared on APEC Belgium.

“Special features” VW Golf 7 GTI/7R, S3 8V, Cupra 5F etc
1) Map Switching (bv. map 1 = origineel, map 2 = stage 1, map 3 = stage 3)
2) Rolling launch (launch control tijdens het rijden)
3) 2-Step launch control – turbodruk opbouwen tijdens launch control
4) IMMO off (not for road use)

“Special features” voor VAG op het MG1 platform (bv. Polo AW GTI, andere 2.0TSI 190Pk, 1.5T(F)SI 130/150Pk:
1) Map Switching (bv. map 1 = origineel, map 2 = stage 1, map 3 = stage 3)
2) Crackle map
3) IMMO off (not for road use)

“Special features” voor VW Golf 5 GTI (ook 6 ED35 & R) en VW Golf 6 GTI plaform:
1) Map Switching (bv. map 1 = origineel, map 2 = stage 1, map 3 = stage 3)
2) Rolling launch (launch control tijdens het rijden)
3) 2-Step launch control – turbodruk opbouwen tijdens launch control
4) No-Lift-Shift (schakelen zonder het gaspedaal te hoeven lossen)
5) Crackle map achter de cruise control bediening (bv. cruise control aan = crackles aan, cruise control uit = crackles uit
6) IMMO off (not for road use)

The post Speciale features voor VAG wagens first appeared on APEC Belgium.

The post VW Golf 8 GTI @ 342HP 497nm Stage 1 first appeared on APEC Belgium.

Update! De ontwikkelingen zijn rond, dus de tuning voor VW Golf 8 GTI, Clubsport & R, Audi S3 8Y, TT (2021+) en TTS (2021+) Cupra Formentor & Formentor 4Drive, Cupra Ateca 4Drive (2021+), Porsche Macan 2.0T 265Pk is vanaf heden beschikbaar. Onze gekende kwalitatieve DSG tuning is eveneens beschikbaar voor dit platform

+32 (0)9 324 91 98

www.apec-chiptuning.be

Stuur een privé bericht

The post Update! Tuning voor VW Golf 8 GTI/R en consoorten nu beschikbaar! first appeared on APEC Belgium.

Bepaal zelf uw vermogen met een paar zeer eenvoudige handelingen!

Beschikbaar voor alle voertuigen op basis van het SIMOS18 platform:
– VW Golf 7 GTI/Performance/Clubsport/TCR/R – VW Arteon 272Pk – VW Polo 1.8TSI 192Pk – VW Scirocco GTS 2.0TSI 180 & 220Pk
– Audi S1 & S3 8V, TT & TTS 8S, SQ2 etc
– Seat Leon Cupra 5F
– Skoda Octavia RS 5E Superb 2.0TSI 280Pk 4×4
– Porsche Macan 2.0T

Ook voor veel andere voertuigen/platformen beschikbaar!
Info? ==> https://www.apec-chiptuning.be/contact/

The post Mapswitching (bepaal zelf uw vermogen) beschikbaar Golf 7 GTI/Clubsport/TCR/R, S3 8V, Leon Cupra, etc first appeared on APEC Belgium.